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        近日，美國 Auto Care Association（ACA） 副總裁Michael Barratt, 總監(jiān)Mark Bogdansky  到訪杭州嘉諾展覽集團(tuán)。嘉諾展覽總經(jīng)理程偉、副總經(jīng)理韓冰與其關(guān)于中美汽車后市場的發(fā)展進(jìn)行了仔細(xì)的交流。

        從2007年至今，嘉諾與ACA已經(jīng)戰(zhàn)略合作長達(dá)10年，累計(jì)組織近1000家企業(yè)去往美國參展。ACA此次到訪對(duì)我司十年來的合作成績表示肯定，并深度了解了我司的企業(yè)文化。雙方就中美兩國市場發(fā)展的異同以及中國汽車后市場的未來進(jìn)行了討論分享。

▲ACA副總裁Michael（右三）、總監(jiān)Mark（右二）嘉諾展覽總經(jīng)理程偉（左二）、嘉諾展覽副總經(jīng)理韓冰（左一）合影 

       目前美國汽車后市場的規(guī)模在3500億美元左右，中國汽車后市場的規(guī)模在1500億美元左右，有很大的發(fā)展空間。其中美國汽車后市場以DIFM為主要形式，占市場份額的87%，中國汽車后市場以4S店和汽配城分銷為主，美國汽車后市場四大巨頭Auto Zone，AAP，ORLY，NAPA共計(jì)市場份額占30%左右，而中國還沒有此類巨頭的產(chǎn)生，所以以后中國市場的分銷轉(zhuǎn)型方式將是關(guān)鍵。近年來中國汽車后市場發(fā)展迅速，ACA也表示希望中國更多有實(shí)力的企業(yè)去美國開拓市場，特別是電動(dòng)車類的配件和汽車公司。兩位同時(shí)也希望中國部分的汽配公司能提前了解的美國的政策法規(guī)，比如部分車大燈光源照明在美國交通法中是明令禁止的，而尾燈則可以使用，所以參展時(shí)特別要注意帶的展品合規(guī)性，否則就有可能在展會(huì)現(xiàn)場要求停止參展。

         ACA此次到訪，美國汽配展展商杰斯特電池的蔣總還特別從上海專程來參與汽車電池類產(chǎn)品在美國市場的發(fā)展和應(yīng)用的討論，同時(shí)美國協(xié)會(huì)也能更加了解中國展商的需求同時(shí)也增進(jìn)了展會(huì)與展商之間的聯(lián)系。

▲談?wù)摻Y(jié)束后，大家一起共進(jìn)午餐

        午餐后，杭州金日的Michelle小姐陪同ACA協(xié)會(huì)一起參觀了浙江汽配城，了解了這個(gè)華東最老的汽配市場的發(fā)展歷程并展示了產(chǎn)品。對(duì)于將近三十年的市場發(fā)展中能孕育出一批像金日這樣的優(yōu)質(zhì)全球性生產(chǎn)企業(yè)，兩位來賓表示出了對(duì)這種方式的驚訝和贊嘆?；氐矫绹?，一定以此為標(biāo)本向美國的企業(yè)展示這獨(dú)特的行業(yè)成長方式。